 kupelwagen
Jäsen
Passat 1.9 tdi luxline
| |  Lähetetty: 02.07.2007 22:35 |
|
Aika pienellä kulutuksella tuntuu Jetallakin toiset pääsevän. Laskin juuri kaupunkiajo painotteista kulutusta meidän 1.6:lle Jetalle. Kaikki menee minkä antaa... 11.2 litraa/100km. |
variant a
Jäsen
Jetta V 1.6 aut
| | Lähetetty: 03.07.2007 12:17 |
|
Toki minullakin lukemat tuollaisia 10 pinnassa, jos ajo todellista kaupunkimatelua ja lyhyttä kiihdyttelyä ja jatkuvaa pysäyttelyä.
J |
 Quality
Aktiivijäsen
Bora 1.8T (ex)
Vento 1.8 66 kW (ex)
A4 B7 Avant 1.8T Multitronic
|  | Lähetetty: 03.07.2007 12:33 |
|
jetta1.6 a: Jonkun verran nostanee keskikulutusta tuo perinteinen automaattilaatikko myös, vaikka todennäköisesti kuitenkin varsin vähän.
|
| -Leben und leben lassen- |
variant a
Jäsen
Jetta V 1.6 aut
| | Lähetetty: 04.07.2007 09:11 |
|
Hei Quality ja muut
Odotin tosiaan perinteisen automaattilaatikon nostavan kulutusta. Vajaan vuoden ajettuani voin todeta, että kulutus ero verrattuna edelliseen autooni golf variant ei ole kovinkaan suuri. Vaikea kuvitella, että pystyn enää palaamaan manuaalien pariin. Pienitehoinen kone ja automaattikaan ei siis ole mahdoton yhdistelmä - ennemminkin manuaali ja pieni teho.
|
mmr
Jäsen
Golf V Variant 2.0 tdi
| | Lähetetty: 04.07.2007 14:19 |
|
| jetta1.6 a: Pystykkö mittaamaan kulutusta jonkin ajan verran tai tsekaamaan ajotietsikasta keskikulutusta pidemmällä aikavälillä, jolloin tulis lukuina tietoo kulutuksesta? |
Armas
Aktiivijäsen
| | Lähetetty: 04.07.2007 22:15 |
|
| Hei Jettailijat, ja miksei muutkin. Lukaisin tätä aihetta, ja jotkut olivat hommanneet tavaratilaan extra kassikoukun. Mikähän mahtaa olla tuotenumero kyseiselle härvelille? käväsin tänään Oulun Pölhöl.. eikun Pörhöllä, eikä poijjaat löytänyt puolen tunnin ettimisellä mulle kyseistä koukkua mistään opuksistaan. Piti käydä ihan varaosa hemmon kanssa livenä kattomassa, että mikäs se semmoinen "kassikoukku" on! Eli kiinnostaisi tietää tuotenumero, että vois saada tietää hinnan / saada koukku tilaukseen. On kyllä ihan mukava varuste... |
-V-
Aktiivijäsen
| | Lähetetty: 04.07.2007 23:35 |
|
Lainaus:
| tavaratilaan extra kassikoukun. Mikähän mahtaa olla tuotenumero kyseiselle härvelille? |
|
Varmuudella selviää kun ruuvaat sen autossa olevan irti, takapuolella pitäisi olla numero. Itsellänikin noita on pari kappaletta Golf IV:een ruuvattuna kiinni. Numero saattaa olla 6Y5 867 615 B41. |
| e92 + e81 = 5 litres |
variant a
Jäsen
Jetta V 1.6 aut
| | Lähetetty: 05.07.2007 10:40 |
|
Keskikulutus (mmr:llle tiedoksi) on nyt ollut vajaan 4000 kilometrin aikana 7,2 litraa. Suuriosa ajosta (ehkä 80%) maantieajoa. Ajoin äskettäin välin Espoo - Kouvola - Espoo kulutuksella 6,6 litraa tällöin keskinopeus oli 90 km/h.
Kaupunkiajossa kulutus vaihtelee n. 8 - 10 litran haarukassa riippuen ruuhkasta, valoista jne...
Kassikoukun hommasin espoon vw-autosta:
Tiedot
Koukku 6Y5867615 B41 hinta 11.60e
Mutter N 90475902 2kpl hinta 1.50e
Ruuvi N 10482901 2kpl hinta 0.30e
[Muutettu: 05.07.2007 10:51 variant a] |
jumpingstone
Jäsen
| | Lähetetty: 05.07.2007 18:03 |
|
Nyt on Jetan mittarissa n. 3000km. Auto on pelannut ongelmitta, mutta kolhaisin hieman etupuskuria ja siihen tuli pikkuisen maalinaarmuja ja puskurin kulmassa oleva muoviritila hajosi.
Siispä Laakkoselle ostamaan uutta muoviritilää ja paikkamaalia. Olin jo etukäteen varautunut etta se ritilä pitää tilata jostain ja on ihan helvetin kallis. Semmoinen kuitenkin löytyi hyllystä samantien ja hinta oli alle 20 euroa. Seuraavaksi havaitsin, etta tämän muoviritilän päällä on ohut maalattu muovilista ja se pitää ilmeisesti ensin irrottaa. Päätin mennä kolarikorjaamon puolelta kysymään josko joku sieltä haluaisi kertoa lähteeko se lista ihan vaan vääntämälla irti, vai kuinka siinä tulee toimia.
Asentaja sanoi ettei ihan suoralta kädeltä muista, mutta tuli sitä pihalle katsomaan, irroitti ritilän ja listan ja laittoi uuden ritilän paikalleen. Aikaa tähän kului n. 2 minuuttia. Kokemukset Jetasta tähän mennessä erittäin hyvät ja palvelu Autotalo Laakkosella Lahdessa ylitti kaikki odotukset.
[Muutettu: 05.07.2007 18:05 jumpingstone] |
makelja
Aktiivijäsen
Jetta V 2.0 TDI Sportline DSG
| | Lähetetty: 06.07.2007 13:01 |
|
Eipä mitään. Tilasin jo.
[Muutettu: 19.07.2007 12:36 makelja] |
Novae
Jäsen
| | Lähetetty: 21.07.2007 21:29 |
|
Kirjoittelenpa minäkin omia kokemuksia Jetasta (1.9 TDI), jonka hommasin viime helmikuussa ja nyt on kilometrejä n. 16000. Edelliset autot (2kpl Golf Variantteja ja Cordoba Vario) olivat todella "viattomia", mutta tämän kanssa olen käynyt jo huollossa lähes yhtä monesti kuin edellisten autojen kanssa yhteensä...
Ihan ensimmäisellä viikolla autosta meni startti vaihtoon. Ensimmäisten viikkojen aikana vaihdettiin myös vilkun kytkin, joka toimi silloin kun halusi, yleensä ei halunnut.
Tämän jälkeen emäntä huomasi, että vänkärin puolen istuinlämmitin ei toimi. No ajattelin että antaa olla ensimmäiseen huoltoon asti kun kesäkin on tulossa. Mutta mutta sitten se alkoi toimia ihan omia aikojaan, eli lämpeni itsestään ihan tulikuumaksi. Tämän takia auto on käynyt huollossa jo vaikka kuinka monta kertaa (osa menee Oulun Pörhön sekoilujen piikkiin) ja vaihdettu on vastukset molempiin penkkeihin sekä lämittimen kytkin/säädin. Tai ainakin osa näistä on tehty, koska "viimeinen" huolto ko. asian tiimolta pitäisi olla ensi viikolla. Vielä ei siis voi laittaa sulaketta takaisin paikoilleen...
Sitten lämpimien ilmojen tullessa huomasin, että kojelaudan keskellä olevat tuulettimet eivät toimi: se saatiin paikattua yhden huoltokäynnin aikana :)
Seuraava vika olikin ärsyttävämpi. Aikaisemmin ketjussa joku mainitsikin, että etujarrusatulat tai jarrukilvet keräävän sepeliä joka taas aiheuttaa helvetillistä kirskunaa. Raivostuttava "ominaisuus" varsinkin kun tulee ajettua hiekkateillä enemmänkin näin kesällä. Saas nähdä mitä siitä sanotaan ensi viikolla huollossa.
Vielä kysymys: pitäisikö takakontin luukun aueta kokonaan, kun avaa sen avaimen kauko-ohjauksella? Huollossa ainakin sanottiin että ei, mutta minä ainakin olin siinä uskossa että sen pitäisi? |
jumpingstone
Jäsen
| | Lähetetty: 21.07.2007 22:43 |
|
Lainaus:
| Vielä kysymys: pitäisikö takakontin luukun aueta kokonaan, kun avaa sen avaimen kauko-ohjauksella? Huollossa ainakin sanottiin että ei, mutta minä ainakin olin siinä uskossa että sen pitäisi? |
|
Kylla se ainakin minulla vuosimallin -07 Jetassa nousee kauko-ohjaimella kokonaan auki. |
-V-
Aktiivijäsen
| | Lähetetty: 21.07.2007 23:08 |
|
| Aukesi myös omassa 06-vuotisessa ihan auki asti. Tosin pakkaskelillä saattoi jäädä puolitiehen. |
| e92 + e81 = 5 litres |
Novae
Jäsen
| | Lähetetty: 21.07.2007 23:42 |
|
| Kiitoksia tiedoista. Pakkaskeleillä luukun lukko vain napsahti auki. Kesällä luukku yleensä avautuukin muutaman sentin verran, joten siitä heräsivät epäilykset että ehkä sen sittenkin pitäisi aueta kokonaan. |
variant a
Jäsen
Jetta V 1.6 aut
| | Lähetetty: 22.07.2007 21:16 |
|
Hei,
Omaan jettaan vaihdetti uudet kaasujouset takahutlaariin takuukorjauksena. Ja hutlaari aukeaa nyt ylös asti.
|
RekaM
Jäsen
| | Lähetetty: 24.07.2007 12:00 |
|
Minullekin vaihdettiin uudet kaasujouset takaluukkuun, mutta ei se silti aukea ylös asti joka kerta.. pitäisi kyllä aueta.
Olen huomannut että luukku ei aukea yleensä ensimmäisellä kerralla, jos on ollut esim. päivän avaamatta, mutta yhden aukeamattoman kerran jälkeen aukeaa aina ylös asti. Eli todennäköisesti pelkkä voitelu voisi auttaa.. |
Jetta V
Aktiivijäsen
Jetta V 1.6
| | Lähetetty: 24.07.2007 22:03 |
|
Kyllä aukeaa kesällä ylös asti, talvella on vähän niin ja näin.
Vieläkö 07 mallissa on kassikoukut, ja kuorman kiinnitys lenkit takakontissa.
Ja noista hiekkateistä......
Pari päivää sitten tuli ajettua ja siinä meni tuulilasi....!!!!!!
Parempi ajella bitumiteitä.
Kummallinen tuo jetan tuulilasi, se kerää itseensä kaiken mikä ilmassa liikkuu.
[Muutettu: 24.07.2007 22:04 Jetta V] |
Lucifer
Jäsen
| | Lähetetty: 25.07.2007 08:48 |
|
| Millaisia lukemia teidän auton mittariin on kertynyt ennen ensimmäistä huoltoa? Itseä alkoi jo epäillyttää, kun ei ole ajotietokone vielä huollosta hälyytellyt, vaikka alkaa olla jo 25 tkm mittarissa. Painelin sitten trippi nappia käynnistellessä niin ilmoittaa, että service now. Kummallista, että ei vielä ole tullut tuohon normaaliin ajotietokoneen ruutuun mitään ilmoitusta? Kellään vastaavia kokemuksia...??? Autolla kylläkin ajettu suurelta osin pitkää matkaa ja kai jonkin verran vaikuttaa tuohon huolto väliin. Moottorina siis 2.0 TDI. |
Tupo
Aktiivijäsen
Caddy LIFE 1,9TDI DPF 4Motion
| | Lähetetty: 25.07.2007 08:56 |
|
Lainaus:
| Painelin sitten trippi nappia käynnistellessä niin ilmoittaa, että service now. |
|
Niinhän se ilmoittaa, jos pidät napin pohjassa, KUN käännät virrat päälle.
Kytke ensin virta, ja kaikkien ilmoitusten JÄLKEEN (turvavyö, yms.) pidä tripin nappi pohjassa pari sekuntia. Silloin tietokone ilmoittaa ajomatkan ennen seuraavaa huoltoa. (Näin ainakin Touranissa. Kai Jetta toimii samalla tavalla...?) |
finnman
Aktiivijäsen
| | Lähetetty: 25.07.2007 09:10 |
|
Miksi tiedon saaminen näyttöön, esimerkiksi edellisessä mainittu kilometrimäärä huoltoon on tehty niin pirun hankalaksi saada esille? Jos ajotietokoneesta saa ajonaikana nappia painamalla keskinopeudet (ym. turhakin tieto) niin miksi huoltoajankohtaa ei sitten saa samanlailla näyttöön? Mikä tuossa "tietokoneessa" tekee sen mahdottomaksi. Ei mikään mielestäni...
Sen voisi toteuttaa siten, että huoltonäyttö ei tulisi näkyviin normaalilla valikkokierroksella, vaan sen saisi näyttöön vaikka siten, että kahden muistin lisäksi tulisi vielä kolmasmuistipaikka minkä käyttäjä voisi aktivoida samoin, kuin valitaan 1 tai 2 muisti? |
Koro
Aktiivijäsen
Golf V TSI 1.4 103kW DSG
| | Lähetetty: 26.07.2007 18:50 |
|
Mulla rupes viime viikolla ajotietokone ilmoittelemaan ensihuollon tarpeesta. Mittarissa kilometrejä oli tuolloin 28000. Eli 2000km ennen 30tkm huoltoa.
Hieman ehdin jo huolestua, että eikö tämä kärry tahdo huoltoa koskaan...
Mulla ajotietokone kyllä näyttää joka käynnistyksen yhteydessä paljon kilsoja on huoltoon jäljellä (ei ole nappien takana), siis kun huoltoon on alle 2000km jäljellä.
Tähän mennessä öljyä on täytynyt lisätä "peräti" 2,5 litraa.
Aika viattomasti on auto toiminut. Nyt huoltoon menon yhteydessä pitää silti pari ylimääräistä toimenpidettä tehdä:
- vasemman takarenkaan etupuolen roiskeläppä ei pysy kiinni. On jo kerran korjattu, mutta tahtoo silti pudota repsottamaan
- oikean puolen takaovi irvistää. Ilmeisesti jossain vaiheessa on kiinnikkeet rikkoutuneet ja ovipelti on irronnut melko pahasti. Oonkin ihmettellyt, kun vesisateella kuulostaa siltä, kun ovi tai ikkuna ois auki. Toivottavasti vesi eikä pöly oo pannu oven sisusta pahaan kuntoon...
|
| ei riemulla rajaa, kun liisarilla ajaa |
Novae
Jäsen
| | Lähetetty: 26.07.2007 20:08 |
|
No niin, käytin autoa jälleen huollossa. Taas sanottiin sama kuin aikaisemminkin, eli takaluukun ei pitäisikään aueta ylös asti pelkillä kaasujousilla, mutta sitä luvattiin kuitenkin katsoa. En tiedä mitä tekivät (eivät ainakaan vaihtaneet jousia), mutta nyt aukeaa ihan eri malliin kuin aikaisemmin. Ei ihan joka kerta, mutta kuitenkin.
Tuo auton istuinlämmitin onkin sitten hassu juttu. Auto on ollut sen vuoksi ehkä kuutisen kertaa huollossa ja käytännössä kaikki siihen liittyvä on hiljalleen vaihdettu. Nyt sitten kun hain autoa, niin sanottiin että nyt toimii. Mutta kun testasin sitä kotona, niin eihän se vänkärin puolen penkki lämmennyt ollenkaan. Tavallaanhan ongelma on jo osittain ratkaistu, koska aluksihan vikana oli se että penkki kuumeni itsestään, mutta ei käskystä :)
Positiivisena seikkana täytyy mainita, että öljyä Jetta syö uutena selvästi vähemmän kuin edelliset variantit, 16 tkm:n aikana olen lisännyt puolisen litraa. |
Jetta V
Aktiivijäsen
Jetta V 1.6
| | Lähetetty: 27.07.2007 06:54 |
|
En tiedä olenko väärässä mutta siinä penkillä pitäisi varmaan istua
että se rupeaa lämpenemään.
Ja ainakin oikeissa autoissa nämä pukama grilllit ovat termostaatti
ohjattuja.
|
Novae
Jäsen
| | Lähetetty: 29.07.2007 09:36 |
|
| Juu kyllä se penkinlämmittimen toimivuus on ihan istumalla testattu ja vieläpä parin henkilön voimin kun en luottanut omaan perstuntumaan. Kuskin puoli lämpenee nopeasti ja kuumaksi, mutta vänkärin puoli ei sano mitään. Tuo istuinlämmitin - siis se joka toimii - on kyllä todella nopea ja tehokas. |
hopia
Jäsen
| | Lähetetty: 02.08.2007 23:22 |
|
Koitin äsken kattoa Jetastani paljonko matkaa huoltoon ja nyt mittarissa aika tarkkaan 24tkm. Kun painaa tripin nollaus-nappulaa ja kääntää avaimesta taulussa lukee: SERVICE JETZT !! Onko se suomeksi: HUOLTO VÄLITTÖMÄSTI/ HETI ??
Ei ole kertaakaan startatessa vielä pyydellyt huoltoon ???
Aika varhaisessa vaiheessa pyytää jos muilla 28tkm paikkeilla ja kerran on öljytkin vaihdettu uusiin 5tkm kohdalla . . .
Sitä en tiedä edelleiseen lauseeseen vedoten, että mittaileeko mikään anturi öljyä mitenkään (viskositeetti, epäpuhtaudet jne), vaikka joskus joku niin väittikin kirkkain silmin ??
Mobilin VW-504.00/507.00 ESP 5W30 "LongLife-30.000km" öljyt nyt koneessa. |
| Skoda Octavia Combi 1.8TSI Elegance-09, Pontiac Firebird TA 350TPI -89 |
jkvi
Aktiivijäsen
| | Lähetetty: 02.08.2007 23:27 |
|
Lainaus:
| Kun painaa tripin nollaus-nappulaa ja kääntää avaimesta taulussa lukee: SERVICE JETZT !! |
|
Kokeilepa laittaa virrat päälle ensin- odota sen jälkeen kaikki mahdolliset herjat ja vilkkuvat valot, että ne loppuvat- ja paina sitten trippi pohjaan... |
| i-CTDi & i-VTEC |
PenttiHilkuri
Aktiivijäsen
Octavia Combi 2.0FSI Elegance(ex)
Octavia 2.0TFSI RS Combi (ex)
| | Lähetetty: 02.08.2007 23:30 |
|
Jep, ja turvavyökin piti kiinnittää ennen manööverejä (muistaakseni). Vaggineet tuppaa ilmoittamaan tuon "service now":n, jos pikkaisenkin erehtyy protokollasta.
Joten nou hätä, tokko painaa huoltoa heti päälle. Itse kanssa säikyin oman autoni kanssa samaa, ja on tuohon moni muukin sortunut. |
| "Alla savuava kasa itärojua, sylkee pientareelle lyijyä ja ruostetta" |
Makkis
Aktiivijäsen
Kupla FG Cross Beetle
| | Lähetetty: 02.08.2007 23:40 |
|
| Voin olla väärässä, mutta muistelen jostain lukeneeni, että jossain (öljypohjassa) on sensori, joka lähettää / vastaanottaa valoa ja tekee siis sen öljyn "läpi" ja täten tunnistaa sameudesta/epäpuhtaudesta tai mistä lie, milloin huolto on ajankohtainen. |
| BMW 520dA Touring, BMW 520i Touring, FG Beetle, BMW 320i Cabrio |
jkvi
Aktiivijäsen
| | Lähetetty: 02.08.2007 23:46 |
|
Lainaus:
| ja turvavyökin piti kiinnittää ennen manööverejä |
|
Ei tarvi jos ei halua, kunhan odottelee ne herjat pois. |
| i-CTDi & i-VTEC |
hopia
Jäsen
| | Lähetetty: 03.08.2007 14:10 |
|
| Jep, tänään onnistui homma paremmin. Huoltoon on matkaa 3400km tai 126 päivää ilmoitti ajotietokone saksan kielellä . . . |
| Skoda Octavia Combi 1.8TSI Elegance-09, Pontiac Firebird TA 350TPI -89 |
Yleinen keskustelu
Keskustelu
Yleiset
Yleinen keskustelu